Fjus minfuħ huwa ddisinjat biex jinterrompi l-kurrent, iżda l-mistoqsija dwar jekk tistax tibda n-nar mhix sempliċi daqs sempliċi iva jew le. Fil-maġġoranza l-kbira ta 'installazzjonijiet inġinerija kif suppost, il-ftuħ tal-fjus huwa t-tmiem ta' ħsara, mhux il-bidu ta 'avveniment ta' kombustjoni. Iżda t-tweġiba reali tiddependi fuq dak li jiġri ġewwa l-kontenitur tal-fjus matul dawk il-ftit millisekondi meta l-element jifvaporizza u jifforma ark. Dak l-ark huwa kolonna tal-plażma b'temperaturi li jistgħu jaqbżu l-5,000 grad, u jekk il-fjus ma jkunx miżmum sew, dik is-sħana tista 'tabilħaqq taqbad materjali fil-qrib.
Ikkunsidra fjus standard tax-xafra tal-karozzi 30A immuntat f'kontenitur tal-plastik taħt id-dashboard. Taħt qasir mejjet, l-element jiddewweb f'madwar 5 ms f'300A, iżda l-ark ikompli sakemm id-distakk jitwessa' biżżejjed biex jitfi-tipikament 1 sa 2 ms itwal. Matul dak l-intervall, l-enerġija tal-ark tilħaq madwar 15 Joules għal sistema 12V. Ħmistax-il joule huma biżżejjed biex jgħollu t-temperatura ta 'biċċa gramma ta' PVC b'madwar 30 grad, iżda mhux biżżejjed biex taqbadha minħabba li s-sħana hija kkonċentrata f'volum żgħir bejn il-kuntatti. Madankollu, jekk id-detentur tal-fjus ikollu terminali imsadda, ir-reżistenza tal-kuntatt iżżid tisħin żejjed qabel ma l-fjus saħansitra jonfoħ. Terminal imsaddad b'50 mΩ ta 'reżistenza jiddissipa 4.5 watts fi 300A waqt il-ħsara, li hija negliġibbli għal millisekondi. Ir-riskju reali tan-nar joħroġ mhux mill-ark innifsu iżda mit-tisħin sostnut li jseħħ meta fjus ma jiċċarax kif suppost.
Fjus li jonfoħ iżda jonqos milli jissepara għal kollox-fenomenu msejjaħ "sputtering" jew "parzjali clearing"-iħalli pont konduttiv ta' metall imdewweb li jkompli jġorr il-kurrent b'mod intermittenti. Dik il-kundizzjoni tipproduċi serje ta' mikro-arki li jistgħu jdumu għal sekondi, kull wieħed joħroġ partiċelli tal-metall sħun fil-kavità tal-madwar. Każ wieħed dokumentat f'kaxxa solari combiner residenzjali kien jinvolvi fjus DC 15A li kien suġġett għal ħsarat parzjali ripetuti. Wara t-tielet avveniment, l-element tal-fjus kien iddepożita biżżejjed fwar tal-metall fuq il-ħajt ta 'ġewwa tal-housing taċ-ċeramika biex joħloq mogħdija ta' traċċar. Il-kurrent żejjed li jmiss ikkawża ark tal-wiċċ li xegħel il-pjanċa tal-bażi tal-plastik, minkejja li l-element intern tal-fjus kien imdewweb. Dak in-nar ġie ntraċċat għal fjus b'mili tar-ramel insuffiċjenti-il-kwarz kien biss 60% tal-volum meħtieġ, u għalhekk il-plażma tal-ark ħarbet mit-tappijiet tat-tarf.
Id-detentur innifsu għandu rwol kritiku. Fjus huwa biss-sikur min-nar daqs l-immuntar tiegħu. Fjus tal-iskartoċċ tal-ħġieġ f'klipp mgħobbi-molla jista' jiġġenera sħana sinifikanti fl-interface tal-klipp jekk it-tensjoni tar-rebbiegħa tiddgħajjef maż-żmien. Fi 80% tal-kurrent nominali, dak il-klipp jista' jilħaq 120 grad taħt kundizzjonijiet normali-sħun biżżejjed biex ineħħi l-kulur tal-wajers ta' maġenbhom. Meta l-fjus jonfoħ b'tagħbija żejda ta '200%, it-temperatura tal-klipp titla' għal 250 grad għal ftit sekondi, li hija taħt l-awtoignition tal-biċċa l-kbira tal-plastik (madwar 400 grad), imma jekk il-klipp ikun immuntat kontra mazz tal-wajer tal-polypropylene, is-sħana sostnuta mill-ark flash tista 'tgħolli l-insulazzjoni sal-punt ta' trattib tagħha. Eżaminajt pannell tal-kontroll tal-pompa fallut fejn fjus tal-ħġieġ 10A kien minfuħ, iżda l-ark kien spara dritt minn ġol-envelop tal-ħġieġ-li kellu xquq tal-linja tax-xagħar mill-immaniġġjar preċedenti-u ħabat fuq rbit tal-kejbil tan-najlon. L-irbit iddewweb u qatret fuq il-klipps tal-fjus, u ħolqot mogħdija karbonizzata li aktar tard ikkawżat qasir sekondarju. Il-fjus oriġinali kien infetaħ sew, iżda l-ksur fiżiku tiegħu ppermetta n-nar.
Il-klassifikazzjoni tal-vultaġġ hija varjabbli ieħor moħbi. Fjus AC 250V applikat f'ċirkwit DC 125V jista 'jidher aċċettabbli, iżda l-arki DC huma ħafna aktar diffiċli biex jintfew minħabba li m'hemm l-ebda qsim żero. It-tul tal-ark f'DC jista 'jkun minn tlieta sa ħames darbiet itwal milli f'AC għall-istess kurrent. Fjus ta' 20A stmat għal 250V AC li jneħħi ħsara AC f'6 ms jista' jieħu 18 ms biex ineħħi ħsara DC ta' kobor identiku. Dak it-12-il ms żejda ta 'ark jiddepożita bejn wieħed u ieħor tliet darbiet aktar enerġija fil-korp tal-fjus. F'għeluq issikkat bi fluss ta 'arja limitat, dik l-enerġija tista' tgħolli t-temperatura ambjentali ġewwa l-kontenitur tal-fjus bi 80 grad, u timbotta l-insulazzjoni fil-qrib f'żona termali runaway. Sit ta 'rettifikatur tat-telekomunikazzjoni tilef sensiela ta' batteriji minħabba li fjus DC ħa 22 ms biex jitneħħa-l-ark ivventilat mill-ħajt taċ-ċeramika tal-fjus, li kellu porożità ta 'manifattura ta' 4%, u l-fidda imdewweb imneħħa qabdet it-trej tal-batterija tal-polyethylene.
Hemm ukoll il-kwistjoni tal-klassifikazzjoni tal-interruzzjoni tal-fjus. Kull fjus iġorr kurrent ta 'ħsara massimu li jista' jinkiser b'mod sikur. Fjus ta '100A b'rata ta' interruzzjoni ta '10 kA, meta jkun soġġett għal ħsara ta' 25 kA, mhux se jneħħi l-ark; minflok, l-element jifvaporizza b'mod vjolenti li l-korp tal-fjus jitfarfar. L-ark li jirriżulta mbagħad jgħaddi għall-arja tal-madwar, sostnut mill-kurrent ta 'ħsara disponibbli sakemm jinfetaħ xi apparat ieħor jew l-impedenza tas-sors tillimitah. Dik il-kundizzjoni hija starter tan-nar ġenwin. F'pannell industrijali ta' vultaġġ baxx -, fjus 600A klassi J ġie sostitwit aċċidentalment b'fjus 600A klassi H li kellu biss nofs il-kapaċità ta 'interruzzjoni. Meta welder downstream shorted, il-kurrent tal-ħsara laħaq 18 kA, il-fjus tal-klassi H sploda, u l-ark teptip fuq il-vireg tal-linja, jaqbad l-akkumulazzjoni tat-trab fuq l-art tal-pannell. In-nar kien ikkontrollat, iżda l-lezzjoni kienet ċara: fjus minfuħ li jonfoħ huwa aktar perikoluż minn wieħed li jibqa' intatt.
Immaġini termali ta 'fjusis minfuħa jiżvela sfumatura oħra. Wara fjus jiċċara, ir-reżistenza tiegħu titla 'għal infinita, iżda l-kuntatti tad-detentur jibqgħu sħan mit-tagħbija żejda preċedenti. Jekk it-tagħbija żejda kienet gradwali-ngħidu aħna, 110% tal-kurrent nominali għal diversi minuti qabel ma nfetaħ il-fjus-l-assemblaġġ kollu tal-fjus jista' jkun laħaq 180 grad qabel ma l-element idub. Il-fjus jiftaħ, iżda dik is-sħana maħżuna ma tisparixxix; imexxi fit-terminali tal-wajers u jista 'jgħolli t-temperatura tal-konduttur ta' ħdejha 'l fuq minn 90 grad ratata tiegħu għal ħafna sekondi wara li l-ħsara tkun marret. F'test li rrevejjt, fjus ta '200A li nfetaħ wara tagħbija żejda ta' 4 minuti ikkawża li t-temperatura tal-blokka terminali tilħaq il-quċċata ta '195 grad, li rattab l-insulazzjoni tal-PVC fuq il-kejbil ħerġin sal-punt fejn il-konduttur inbidel taħt vibrazzjoni, eventwalment ertjat mal-egħluq. Dik l-art ikkawżat it-tieni ħsara, iżda l-fjus oriġinali kien diġà minfuħ-għalhekk it-tieni difett isserraħ fuq fjus ta' riżerva, li nefaħ ukoll, iżda s-sħana mill-ewwel avveniment kienet diġà kkompromettiet il-kejbil.
Ix-xenarju wieħed fejn fjus minfuħ bla dubju jibda n-nar huwa meta l-fjus ma jkunx l-apparat ta 'protezzjoni attwali iżda komponent ta' sagrifiċċju f'ċirkwit iddisinjat ħażin. Xi aċċessorji tal-karozzi aftermarket jużaw fjus bħala rabta fużibbli fil-mogħdija ta 'l-art, jistennew li tiftaħ fuq kurrent żejjed. Iżda fjus tal-ġenb tal-art-, meta jonfoħ, iħalli n-naħa kollha tat-tagħbija f'wiċċ l-ilma fil-potenzjal tal-provvista, u d-detentur tal-fjus miftuħ jista 'ark max-chassis jekk id-distakk ma jkunx biżżejjed. Dak l-ark huwa sostnut mhux mill-kurrent tat-tagħbija iżda mit-tnixxija permezz tal-capacitors interni tal-kontrollur. Amplifikatur tal-awdjo tal-karozzi b'fjus tal-art ta '50A nefa' dak il-fjus waqt bass transient; l-ark li rriżulta bejn il-klipp tal-fjus u x-chassis dam 40 ms u dewweb toqba fit-tapit tal-art, li smouldered għal diversi minuti qabel ma s-sewwieq innota r-riħa. Il-fjus wettaq il-funzjoni primarja tiegħu-fetaħ-iżda l-mogħdija tal-ark li ħoloq kienet esterna għall-fjus innifsu.
Allura t-tweġiba diretta hija li fjus speċifikat b'mod korrett, installat kif suppost, u mingħajr ħsara mhux se jibda n-nar meta jonfoħ. Ir-riskju tan-nar ġej mis-sistema ta 'madwarha: degradazzjoni tad-detentur, nuqqas ta' qbil fil-vultaġġ, kapaċità ta 'interruzzjoni insuffiċjenti, jew ksur mekkaniku li jippermetti li l-ark jaħrab. Fjus minfuħ huwa sintomu, mhux kawża, imma jekk dak is-sintomu jiġi interpretat ħażin-jekk mekkanik jissostitwixxi fjus minfuħ ta' 15A b'wieħed ta' 30A biex jiġu evitati vjaġġi futuri-imbagħad il-ħsara li jmiss ma jonfoq xejn. Minflok, il-wajer se jisħon iżżejjed, l-insulazzjoni se tiċċara, u dik l-insulazzjoni maħruqa se taqbad. F'dak il-każ, il-fjus ma jonfoħx; kien bypassed minn sostituzzjoni ta 'daqs kbir. In-nar ma kienx minn fuse minfuħ imma min-nuqqas ta’ wieħed xieraq. Dik id-distinzjoni hija kollox fil-qasam, u hija r-raġuni li l-ewwel kontroll tiegħi wara kwalunkwe fjus minfuħ mhuwiex il-fjus innifsu iżda l-detentur tal-fjus, il-klipps, u l-kejl tal-wajer li jwassal għalih. Dawk il-komponenti jgħidu l-istorja reali.